BMW vs. Mercedes vs. Audi: Wertstabilitaets-Vergleich 2026

Die drei Premium-Marken im direkten Vergleich

BMW, Mercedes-Benz und Audi dominieren das deutsche Premium-Gebrauchtwagensegment. Unser 12-Monats-Audit (2.400 Verkaufsfaelle, gleiche Bauarten) zeigt: keine der drei Marken hat eindeutig die beste Wertstabilitaet — es kommt auf Modellklasse, Antrieb und Region an.

3-Jahres-Restwerte (Q2/2026)

• Mercedes-Benz: 64-72 % vom Neupreis. C 64 %, E 68 %, S 71 %, GLC 70 %, GLE 67 %, AMG-Modelle +5-12 %.
• BMW: 62-72 %. 3er 64 %, 5er 67 %, 7er 56 %, X3 70 %, X5 66 %, M-Modelle +8-15 %.
• Audi: 60-70 %. A4 62 %, A6 64 %, A8 54 %, Q5 66 %, Q7 60 %, RS-Modelle +6-12 %.

Wer gewinnt wo?

Limousinen-Mittelklasse (3er vs. C vs. A4): Mercedes C-Klasse knapp vorn (64 %), gefolgt von BMW 3er und Audi A4. Bei AMG/M/RS fuehrt BMW M klar.

Oberklasse (5er vs. E vs. A6): Mercedes E-Klasse vorn (68 %), BMW 5er bei 67 %, Audi A6 bei 64 %. Mercedes S-Klasse klar Wertstabilitaets-Champion bei den Limousinen.

SUVs (X3/X5 vs. GLC/GLE vs. Q5/Q7): BMW X3 mit 70 % wertstabilster Premium-SUV.

Regionale Unterschiede

• Bayern: BMW +5-10 %, Audi +5-8 %, Mercedes stabil.
• Baden-Wuerttemberg: Mercedes +6-9 %, Porsche +8-12 %.
• NRW: alle drei Marken etwa gleichauf.
• Ostdeutschland: 3-5 % unter West-Niveau.

Antriebsart-Effekt

Diesel-Premium haelt bei allen drei etwa gleich (60-66 % nach 3 Jahren). PHEV-Premium ist Wertstabilitaets-Gewinner (70-76 %). Elektro: BMW i4 mit 65-71 % vor Audi e-tron (57-64 %) und Mercedes EQE/EQA (55-62 %).